축전지 제조업
로케트 배터리 브랜드를 보유한 각종 축전지 제조/판매업체. 주요제품으로는 차량용, 산업용, 이륜용(오토바이용) 축전지 등. 특히, 차량용 축전지 매출 비중이 높음.
당사는 축전지의 제조 및 판매 등을 주요 사업으로 영위하고 있으며, 축전지 제조업의 매출액이 총매출액의 90%를 초과하고, 당해부문의 영업손익의 절대값이 총 영업이익의 90%를 초과하며, 당해부문의 자산금액이 총자산의 90%를 초과하기 때문에 지배적 단일사업부문으로 분류됩니다.
당사와 종속회사의 주요 사업내용은 아래와 같습니다.
| 회사명 |
주요재화 및 용역 |
사업내용 |
| 세방전지(주) |
축전지 |
축전지 제조 및 판매 |
| Sebang Batteries Europe GmbH |
축전지, 축전지 판매주선
|
자동차부품 판매 및 판매주선
|
| (주)동양메탈 |
재생납 및 부산물 |
비철금속 제련업 |
| 세방리튬배터리(주) |
리튬전지 BMS |
전자부품 제조업 |
| Sebang Battery Vina Co.,Ltd |
축전지 |
축전지 제조 및 판매 |
| 세방산업(주) |
축전지 부속품 |
축전지용 부속품 및 사출품 제조판매 |
| 그레이트지엠제십사차(주) (*1) |
자산유동화 |
자산유동화 |
| 원더풀지엠제이십일차(주) (*1) |
자산유동화 |
자산유동화 |
| (주)상신금속 (*2) |
재생납 및 부산물 |
비철금속 제련업 |
(*1) 실질지배력을 기준으로 종속기업에 포함하였습니다.
(*2) (주)상신금속은 그레이트지엠제십사차(주)가 지분을 100% 보유하고 있습니다.
업계의 현황
(1) 축전지는 크게 충전이 불가능한 1차 전지와 충전이 가능한 2차 전지로 구분되어지며, 다시 2차 전지는 연 축전지와 비 연축전지로 나뉘어 진다. 부분별로는 완성차에 납품하는 OEM시장과 보수용인 A/S시장으로 이루어져 있으며, 용도별로는 자동차용, 산업용, 이륜용, 특수용 등으로 나누어진다.
연구개발 실적
| 구 분 |
연구 과제 |
연구 결과 및 기대효과 |
비고 |
| Ni-MH 전지 |
산업용 Ni-MH
전지 개발 |
- 기존 국내 니켈수소전지에 비해 1/5크기로 공간이용율이 높음.
- 완전 밀폐형 제품으로 기울어도 내부 전해액이 배출되지 않음.
- UPS용,통신용,태양광 하이브리드 시스템용,
연료전지 하이브리드 시스템용 등에 적용될 전망임. |
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<축전지 4대 업계 매출 현황표>
(단위 : 억원)
| 년도 |
구분 |
세방전지 |
증가율 |
현대성우
쏠라이트 |
증가율 |
아트라스
비엑스 |
증가율 |
클라리오스
델코 |
증가율 |
| 2019 |
매 출 액 |
11,390 |
(-)3.5% |
3,600 |
(-)4.9% |
6,480 |
(-)0.7% |
4,990 |
(-)0.1% |
| 점 유 율 |
38.0% |
|
12.0% |
|
21.6% |
|
16.6% |
|
| 2018 |
매 출 액 |
11,809 |
6.3% |
3,786 |
1.2% |
6,524 |
3.6% |
4,995 |
(-)4.3% |
| 점 유 율 |
39.4% |
|
12.6% |
|
21.7% |
|
16.7% |
|
| 2017 |
매 출 액 |
11,111 |
15.8% |
3,741 |
11.0% |
6,299 |
13.5% |
5,221 |
23.2% |
| 점 유 율 |
38.3% |
|
12.9% |
|
21.7% |
|
18.0% |
|
종목내용수정
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